Les moteurs électriques triphasés
Découvrez les moteurs triphasés asynchrones et synchrones, deux piliers de l'entraînement industriel, dont la différence réside au cœur de leur fonctionnement : leur rotor.
Pour rappel : Les moteurs électriques fonctionnent en transformant l’énergie électrique en énergie mécanique.
Qu’est ce qu’un rotor et un stator ?
Le stator et le rotor sont les deux parties qui constituent un moteur électrique.
Le stator est la partie fixe qui contient les bobines conductrices et le rotor est l’élément monté sur un axe à l’intérieur du stator où il sera en rotation.
La fonction du rotor est de créer de l’énergie mécanique pour entraîner les machines reliées au moteur électrique.
Ci-dessous quelques références de moteurs triphasés :
Schéma moteur triphasé
Quelles sont les caractéristiques distinctives du rotor d'un moteur asynchrone par rapport à celui d'un moteur synchrone ?
Dans un moteur asynchrone, le rotor est fabriqué avec des bobines de fil électrique.
À l'inverse, dans un moteur synchrone, le rotor utilise soit des aimants permanents, soit des électro-aimants (des aimants créés par un courant électrique).
Cette distinction dans la conception du rotor permet de savoir qu’un moteur synchrone tourne exactement à la même vitesse que le champ magnétique rotatif (c'est ce qu'on appelle la vitesse de synchronisme) et qu’un moteur asynchrone tourne toujours un peu moins vite que ce champ magnétique.
Qu’est-ce qu’un moteur triphasé et pourquoi est-il souvent utilisé ?
Un moteur triphasé fonctionne grâce à une alimentation de 400V ou plus, souvent utilisé dans le domaine industriel et agricole qui ont besoin d’une alimentation plus conséquente que ce que permet le courant monophasé. Toutefois, il existe des exceptions, en effet ce type de courant peut très bien alimenter une pompe à chaleur (jugé énergivore) en milieu résidentiel.
L’alimentation triphasé est parfaite pour entrainer de grosses machines que nous retrouvons fréquemment dans le milieu industriel.
Les moteurs asynchrones triphasés sont utilisés pour les ventilateurs, pompes, compresseurs et bien d’autres.
Caractéristiques techniques des moteurs asynchrones et synchrones
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